McCormick X 7.460 VT-Drive Ciągnik

McCormick X 7.460 VT-Drive Ciągnik

Nr.-QF: 4986959
89.999 €(75.629 € plus 19% VAT)
Stan Maszyna nowa
KM (kW) 176 KM (129 kW)
Godziny /ha 40
Rok produkcji 2016

Pozostałe szczegóły
Oferujący Firma
Miejsce/siedziba Zwerenberger Weg 4
DE-75389 Neuweiler
Rodzaj maszyny Ciągnik
Producent McCormick
Model X 7.460 VT-Drive
Dostępne od natychmiast
Napęd Napęd na wszystkie koła
Zaczep transportowy automatyczny
Światła robocze
Komputer pokładowy
Pneumatyczny układ hamulcowy
EHR
Hydraulika przednia
Amortyzowana oś przednia
Prędkość 50 km/h
Klimatyzacja Klimaautomatik
Biegi pełzające
Siedzenie pneumatyczne
Platforma Kabina
Radio
Ogumienie przednie 650/65R38
Pozostało ogumienia przedniego 100 %
Ogumienie tylne 540/65R28
Pozostało ogumienia tylnego 100 %
Liczba rozdzielaczy przednich 6
WOM 540/750/1000
Zawieszenie kabiny hydrauliczny
Zaczep kulowy mocny, staly
Load sensing
Power beyond
Przednie reflektory robocze LED
Skrzynia biegów Bezstopniowo
Ilość cylindrów 4
Podnośnik frontowy
Tylne reflektory robocze LED
Ilość reflektorów roboczych przednich 8
Ilość reflektorów roboczych tylnych 8
Opis
X7 VT-DRIVE

Die sieben Modelle der Baureihe werden von den neuen Betapower Fuel Efficiency 4- und 6-ZylinderTurbomotoren mit 16- und 24-Ventil-Zylinderblock angetrieben. Diese Antriebsaggregate sind mit elektronischem Common-Rail-Einspritzsystem ausgestattet. Mit dem SCR-Abgasreinigungssystem erfüllen sie die Emissionsvorschriften entsprechend Tier 4 Interim ohne Kompromisse an die Motorleistung. Die Vierzylinder-Modelle X7.440, X7.450 und X7.460 verfügen über einen 4,5-LiterMotor und sind in selbsttragender Blockbauweise konstruiert. Die Sechszylinder-Modelle X7.650, X7.660-X7.670 und X7.680 mit 6,7-Liter-Motor basieren auf einer robusten Rahmenbauweise, durch welche die Kabine wirksam gegen Schwingungen und Geräusche isoliert wird. Das Getriebe VT-Drive ist ein stufenloses CVTGetriebe (Continuously Variable Transmission), das eine unendliche Anzahl an Übersetzungen in einem Bereich von 0 bis zur im Zulassungsland maximal zulässigen Höchstgeschwindigkeit ermöglicht. Beide Getriebe verfügen über einen elektrohydraulischen Wendeschalthebel am Lenkrad und werden elektronisch über Drucktasten an der Multifunktionsarmlehne gesteuert. Die elektrohydraulisch zuschaltbare Heckzapfwelle bietet vier Drehzahlen serienmäßig: 540/540E/1000/1000E U/min. Die elektronische Steuerung der Zapfwelle sorgt für modulierten und präzisen Anlauf der Geräte und damit für verbesserten Fahrkomfort und minimalen Wartungsbedarf. Für die Modelle X7 VT-Drive ist ausschließlich ein geschlossenes Load-SensingHydrauliksystem erhältlich. Der elektronisch gesteuerte Heckkraftheber mit Kraftsensoren an den Unterlenkern bietet eine Hubleistung von bis zu 9300 Kg. Für anspruchsvollste Anwendungen steht ein Radarsensor als Option zur Verfügung. Für maximale Vielseitigkeit kann der Traktor auf Wunsch mit einem Frontkraftheber mit 3500 Kg Hubkraft ausgestattet werden. Die Allradvorderachse, in starrer Ausführung oder mit elektronisch gesteuerter Einzelradfederung, macht die Traktoren mit ihrem Einschlagwi

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Zwerenberger Weg 4
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